Energetska industrijska rješenja

• Koraci ručne kontrole koji dovode do skupe ljudske greške.
• Neplanirani zastoji kada se kvarovi otkriju prekasno.
• Problemi u koordinaciji turbina, pumpi, ventila i generatora u realnom vremenu.

PLC je centralna{0}}jedinica za donošenje odluka u vašem objektu. Čita signale sa senzora širom postrojenja, kao što su temperatura, pritisak, protok i napon, zatim pokreće unaprijed-programiranu logiku za kontrolu pokretača motora, elektromagnetnih ventila i prekidača. Redoslijed pokretanja turbine može se pokrenuti samostalno. Kao i balansiranje opterećenja generatora i isključivanje u nuždi, u djelićima sekunde, bez operatera koji stoji za panelom.

• Automatsko{0}}raspuštanje opterećenja koje reaguje na devijacije frekvencije mreže-u roku od milisekundi, štiteći i vašu opremu i mrežu.
• Redundancija koja zapravo radi: ako jedna pumpa pokvari, PLC se sam prebacuje na standby jedinicu.
• Unaprijed-programirane sigurnosne blokade koje provode procedure isključivanja tokom nenormalnih uslova, smanjujući rizik od nezgode.
• Modularno I/O proširenje, tako da možete dodati kontrolne tačke kako biljka raste umjesto da zamijenite cijeli kontroler.

• Operateri koji rade polu{0}}na slijepo, oslanjajući se na razbacane mjerače i papirne dnevnike umjesto jednog živog ekrana.
• Sporo reagovanje na probleme jer su alarmi zakopani unutar naslijeđenih sistema.
• Duga vremena obuke za nove operatere na zastarjelim ili zbunjujućim interfejsima.

HMI panel se povezuje direktno na vaš PLC i pretvara neobrađene procesne podatke u jasne, grafičke kontrolne table. Umjesto da šetate postrojenjem kako biste očitali pojedinačne instrumente, vaša kontrolna soba vidi temperature turbine, tlakove u cjevovodu i izlaz generatora na jednom ekranu osjetljivom na dodir. Kada se vrijednost odmakne izvan sigurnih granica, panel podiže vizualni i zvučni alarm, tako da operateri mogu djelovati prije nego što malo odstupanje postane ozbiljan incident.

• Vidljivost-u realnom vremenu kritičnih parametara kao što su napon mreže, frekvencija, faktor snage i temperatura transformatora, sve na jednom ekranu.
• Konfigurabilno upravljanje alarmom koje prvo rangira najhitnije događaje, što pomaže u sprečavanju zamora alarma zbog kojeg operateri propuštaju stvarne prijetnje.
• Historijska evidencija trendova koja bilježi svaku tačku podataka, podržava analizu korijenskih-uzroka nakon incidenta i pojednostavljuje regulatorno izvještavanje.
• Jasan grafički interfejs koji skraćuje obuku operatera, tako da novozaposleni brže razumeju proces i prave manje grešaka.

• Motori rade punom brzinom čak i kada je procesu potrebno samo djelomično opterećenje, što troši veliku količinu električne energije.
• Teški startovi i iznenadna zaustavljanja koji habaju ležajeve i spojnice i povećavaju održavanje.
• Rastući računi za struju, posebno u objektima-teškim i ventilatorima{1}}teškim objektima, koji direktno doprinose profitu.

VFD kontrolira brzinu AC motora podešavanjem frekvencije i napona koje on dovodi. Umjesto da pumpu za rashladnu{1}}vodu radi non-stop punom brzinom, pogon prilagođava brzinu onoj kojoj je proces zapravo potreban, bilo da je to 60%, 75% ili nešto između. Ovo je važno zbog zakona afiniteta: snaga motora raste sa kockom brzine, tako da pokretanje pumpe pri 80% brzine koristi samo oko polovinu energije kada se pumpa isprazni. VFD također obezbjeđuje meko-upravljanje i meko{8}}zaustavljanje, što uklanja mehanički udar pri pokretanju motora direktno-on{10}}.

Uzmite pumpu napojne vode za kotao od 55 kW koja radi oko 6.000 sati godišnje. Sa prigušnim ventilom, motor se približava svom punom opterećenju, oko 50 kW, cijelo vrijeme. Sa VFD brzinom koja odgovara prosječnom zahtjevu protoka od 80%, ista pumpa troši otprilike 33 kW. To je oko 17 kW ušteđenih, odnosno blizu 102.000 kWh godišnje. Po industrijskoj stopi blizu 0,10 USD po kWh, to je oko 10.000 USD ušteđenih svake godine, a pogon ove veličine, instaliran, obično se isplati za manje od godinu dana.

• Manja potrošnja električne energije na varijabilnim-opterećenjima obrtnog momenta kao što su rashladni-ventilatori tornja, pumpe napojne vode i ventilatori kotlova. Na pravom opterećenju, uštede od 30% ili više su realne, kao što pokazuje gornji primjer.
• Meki start koji ograničava udarnu struju na oko 1,5 puta nazivnu struju, naspram 6 do 8 puta sa direktnim-on{4}} startom. To smanjuje stres na vašoj električnoj infrastrukturi i produžava vijek trajanja izolacije motora.
• Precizna kontrola brzine za transportere za ugalj i pumpe{0}}ulja za gorivo, gdje stabilna brzina napajanja direktno utiče na efikasnost sagorijevanja.
• Regenerativno kočenje na odabranim modelima, koje vraća energiju autobusu tokom usporavanja. Pogodan je za dizalice i dizalice koje se koriste u održavanju postrojenja.